PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozszerzają zakres bieżącej informacji pasażerskiej dla podróżnych. Coraz więcej stacji i przystanków zyskuje nowocześniejsze urządzenia, zapewniające lepszy standard obsługi pasażerów, m.in. na stacjach i przystankach na trasie Trzebinia -Oświęcim – Czechowice-Dziedzice.

Na stacji Oświęcim, oprócz systemu rozgłoszeniowego i sygnalizacji czasu, zaplanowano także wyświetlacze do wizualnej prezentacji informacji o najbliższych pociągach. Przewidziano również montaż monitoringu, który zwiększy bezpieczeństwo podróżnych i zapewni możliwość szybkich reakcji służb porządkowych.
Obecnie prowadzone jest postępowanie przetargowe. Jeszcze w bieżącym kwartale przewidziano podpisanie umowy na dostawę i instalację elementów prezentacji dynamicznej informacji pasażerskiej oraz monitoringu wizyjnego.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. sukcesywnie realizują zadania utrzymaniowo-naprawcze i modernizacyjne na poszczególnych odcinkach linii nr 94 Kraków Płaszów – Oświęcim, pozwalające na utrzymanie obowiązującej prędkości rozkładowej i zapobiegnięcie wprowadzeniu ograniczeń. Na razie nie są przewidziane prace umożliwiające jazdę z większą prędkością niż obecnie na trasie Oświęcim – Skawina – Kraków Główny.

W Krajowym Programie Kolejowym do 2030 roku ujęty jest na liście rezerwowej projekt „Prace na linii kolejowej nr 94 na odcinku Skawina – Oświęcim”. Obecnie, nie ma on zapewnionego finansowania w perspektywie 2021 – 2027.

Decyzja w sprawie budowy nowych przystanków lub zmiana ich lokalizacji, wynika najczęściej ze studium wykonalności. Analizy, prowadzone w ramach studiów pozwalają określić zakres planowanej inwestycji oraz zasadność budowy konkretnych obiektów, w tym także nowych przystanków.

Ponadto, Jednostki Samorządów Terytorialnych – mogą również wnioskować w sprawie budowy przystanków. Wówczas także analizowane są możliwości realizacji takiej inwestycji, w tym m.in. pod kątem kosztów i źródeł finansowania.

Informuje biuro prasowe PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.