PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowują się do rewitalizacji linii kolejowej z Oświęcimia przez Bieruń do Tychów. Pojedziemy szybciej i krócej, powstaną też nowe przystanki kolejowe.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowują dokumentację projektową dla zadania „Rewitalizacja linii kolejowych nr 140/169/179/885/138 połączenia: Orzesze Jaśkowice – Tychy – Baraniec – KWK Piast – Nowy Bieruń – Oświęcim”. To krok ku realizacji inwestycji, której efektem będą lepsze podróże z Orzesza do Tychów i nowe połączenie kolejowe z Tychów przez Bieruń do Oświęcimia. Dla pasażerów przewidziano też nowe przystanki, by zwiększyć dostępność kolei w woj. śląskim – między Tychami Lodowiskiem a Nowym Bieruniem planowane są przystanki: Tychy Urbanowice, Tychy Potok, Bieruń Domy Polne, Bieruń Mleczarnia, Bieruń Stary, Bieruń Kopalnia.

Zostanie utworzone połączenie Tychy – Bieruń Stary – KWK Piast – Nowy Bieruń – Oświęcim. Dzięki temu Tychy i Oświęcim zyskają bezpośrednie połączenie kolejowe w czasie ok. 30 min.

Według planów pociągi pojadą po 45 km nowych torów, a rewitalizacja obejmie 17 km sieci trakcyjnej. Linia kolejowa na odcinku Tychy Lodowisko – Nowy Bieruń będzie też zelektryfikowana. Pociągi pojadą szybciej, pasażerskie do 120 km/h, a towarowe do 80 km/h. Dzięki modernizacji przejazdów kolejowo-drogowych zwiększy się poziom bezpieczeństwa w ruchu. W ramach inwestycji wyremontowane lub przebudowane będą obiekty inżynieryjne.

Prowadzone są procedury administracyjne związane z uzyskaniem decyzji środowiskowych, planowany termin zakończenia prac projektowych to połowa 2023 r.

Realizacja inwestycji będzie uwarunkowana m.in. dostępnością środków finansowych. Informuje zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.