Blisko 6 mln zł na kładkę, która połączy Stare Miasto z Błoniami. Będzie też iluminacja

Miasto Oświęcim podpisało umowę na przebudowę kładki w ciągu ulicy Cichej, która łączy Stare Miasto z osiedlem Błonie. Inwestycja otrzymała dofinansowanie unijne w wysokości 85 proc. kosztów. Prace rozpoczną się wkrótce i potrwają do końca października 2027 roku. Stan kładki i powód przebudowy Kładka powstała w latach 80. XX wieku, a ostatni remont przeszła w 2010 roku. W ostatnich latach jej stan techniczny znacznie się pogorszył, co wymusiło ograniczenia w użytkowaniu. Z ruchu wyłączono chodniki po obu stronach przeprawy. – Cieszymy się, że możemy rozpocząć przebudowę kładki, która od dłuższego czasu wymagała kompleksowej modernizacji. Na rozpoczęcie prac musieliśmy jednak poczekać. Wydłużył się zarówno czas oczekiwania na uruchomienie naboru i rozstrzygnięcie konkursu unijnego, jak i późniejsza procedura przetargowa. W postępowaniu wpłynęło wiele pytań, co wymagało uzupełnienia dokumentacji. Ostatecznie udało się wyłonić wykonawcę i podpisać umowę – mówi Andrzej Bojarski, zastępca prezydenta Oświęcimia. Co obejmie przebudowa Przebudowa obejmie całą konstrukcję kładki, w tym podpory i nawierzchnię. Obiekt zostanie dostosowany do potrzeb pieszych, rowerzystów i osób z niepełnosprawnościami. Zamontowane zostaną nowe latarnie oraz iluminacja, która po zmroku podkreśli formę kładki i poprawi bezpieczeństwo użytkowników. Będzie to druga kładka nad Sołą w Oświęcimiu z iluminacją. Kładka zachowa dotychczasową funkcję i nadal będzie przeznaczona wyłącznie dla pieszych i rowerzystów. Miasto nie planuje dopuszczenia ruchu samochodowego. W jej sąsiedztwie powstanie stacja naprawy rowerów oraz tablica informacyjna z przebiegiem oznakowanych tras rowerowych w Oświęcimiu, gminie Oświęcim i gminie Chełmek, w ramach Oświęcimskich Tras Rowerowych. Koszt i finansowanie Całkowity koszt inwestycji wyniesie blisko 6 mln zł, z czego ponad 5,1 mln zł to dofinansowanie unijne z programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027. Środki pochodzą z projektu „Rozbudowa tras rowerowych po Aglomeracji Oświęcimskiej”, realizowanego wspólnie przez miasto Oświęcim, gminę Oświęcim i gminę Chełmek. Liderem projektu jest Miasto Oświęcim. Kiedy zamknięcie? W ciągu 14 dni miasto przekaże plac budowy wykonawcy. Firma ustali następnie harmonogram prac i przygotuje organizację ruchu. Miasto zapowiada, że o terminie zamknięcia kładki poinformuje z wyprzedzeniem.