Takie pociągi jeździły w czasach PRL. Teraz przejadą przez Oświęcim

IC Nieśpieszny to wyjątkowy projekt kolejowy inspirowany podróżami sprzed lat. „Spokojne tempo jazdy i malownicze trasy sprawiają, że podróż staje się czasem na wyciszenie, rozmowę, lekturę i po prostu na patrzenie w okno” - zapewnia PKP Intercity, organizator projektu IC Nieśpieszny. Pociąg składa się z pięciu odrestaurowanych wagonów w oryginalnym oliwkowym kolorze. Legendarna pomarańczowa lokomotywa EP05-23 ciągnie za sobą wagon osobowy 1 klasy, wagon barowy, wagon osobowy 2 klasy, wagon turystyczny 2 klasy i wagon pasażersko-bagażowy 2 klasy.  W niektórych Nieśpiesznych lokomotywę EP05 zastępują inne, choć także historyczne elektrowozy EP07, EP08 i EP09 w swoich oryginalnych barwach sprzed lat, a w filmie reklamującym projekt Nieśpieszny liczy nie pięć, a sześć wagonów. „IC Nieśpieszny to propozycja dla tych, którzy chcą zwolnić, podróżować bardziej świadomie i odkrywać Polskę w rytmie, który pozwala naprawdę ją zobaczyć” - przekonuje PKP Intercity. Prędkość maksymalna, jaką może osiągać składający się z lokomotywy i pięciu wagonów Nieśpieszny, wynosi 120 kilometrów na godzinę. W piątek 24 lipca IC Nieśpieszny Góral wjedzie na tor 1 przy peronie 3 stacji w Oświęcimiu o godzinie 12.41. Pociąg jedzie z Warszawy Głównej do Zakopanego przez Zawiercie, Dąbrowę Górniczą Ząbkowice, Oświęcim, Czechowice-Dziedzice, Bielsko-Biała Główną, Kęty, Wadowice, Kalwarię Zebrzydowską Lanckoronę, Suchą Beskidzką Zamek, Chabówkę i Nowy Targ. Góral wyjedzie z Oświęcimia o godzinie 12.42. W sobotę 25 lipca nieśpiesznego o nazwie Oscypek można się spodziewać w Oświęcimiu o godzinie 15.18. Wjedzie na tor 2 przy peronie 2. To skład, który wyruszy z Chabówki, by piękną trasą przez Suchą Beskidzką Zamek, Kalwarię Zebrzydowską Lanckoronę, Wadowice, Kęty, Bielsko-Białą Główną, Czechowice-Dziedzice, Oświęcim, Kraków Główny i Nowy Targ dotrzeć do Zakopanego. Postój w Oświęcimiu będzie trwał minutę i Oscypek pojedzie w stronę Krakowa o godzinie 15.19.