Jak podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie jest to kolejny etap udostępniania tej trasy do ruchu. Otwarty w wakacje fragment drogi krajowej nr 44 między węzłem Oświęcim a rondem w Pławach funkcjonował dotychczas w ograniczonym zakresie. Kierowcy mogli wyjechać z miasta i przejechać 4,2 km do węzła Oświęcim, jednak zjeżdżając z drogi ekspresowej S1 docierali jedynie do ronda w Jedlinie. Stamtąd możliwy był skręt w prawo – do Jedliny – lub w lewo, w kierunku Woli. Przejazd na wprost, w stronę Pław i Oświęcimia, pozostawał zamknięty. Takie rozwiązanie wypracowano we współpracy z lokalnymi samorządami. W tamtym czasie trasa S1 kończyła się na węźle Oświęcim, bez możliwości kontynuacji w kierunku Bierunia, a układ dróg lokalnych nie był przygotowany na przyjęcie zwiększonego ruchu pojazdów. Równolegle z udostępnieniem 2,9 km odcinka S1 pomiędzy Bieruniem a węzłem Oświęcim, otwarto również przejazd DK44 z Jedliny do Pław. Na tym fragmencie nadal obowiązuje ograniczenie dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Źródło: GDDKiA Kraków Fot. GDDKiA Kraków