Miasto pozyskało blisko 9 mln zł dofinansowania z pieniędzy europejskich na przebudowę kładki pieszo-rowerowej przy zamku z programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027  w ramach projektu „Rozbudowa tras rowerowych po Aglomeracji Oświęcimskiej”. Jest to projekt partnerski przygotowany z gminą Oświęcim i Chełmkiem, a liderem jest miasto Oświęcim. Listę samorządów, które otrzymały unijne wsparcie, ogłosił Zarząd Województwa Małopolskiego. Inwestycja ruszy na wiosnę. Kładka powstała w latach 80. XX wieku, a ostatni remont przechodziła w 2010 roku. W ostatnich latach jej stan techniczny uległ znacznemu pogorszeniu, co wymusiło wprowadzenie ograniczeń w użytkowaniu. Z ruchu wyłączono chodniki po obu stronach przeprawy. – Miasto skutecznie sięgnęło po fundusze europejskie na przebudowę kładki łączącej Stare Miasto z osiedlem Błonie. To bardzo dobra wiadomość, ponieważ obiekt od dłuższego czasu był w złym stanie technicznym, nie spełniał aktualnych wymogów bezpieczeństwa i dostępności. Przestarzała konstrukcja zamiast łączyć, zaczęła stanowić barierę – podkreśla prezydent Oświęcimia Janusz Chwierut. Jak dodaje prezydent inwestycja jest kosztowna, jednak dzięki wsparciu unijnemu możliwa będzie kompleksowa przebudowa kładki. – Obiekt stanie się bezpieczny, nowoczesny i dostępny dla wszystkich użytkowników: pieszych, rowerzystów oraz osób z niepełnosprawnościami. Dodatkowym atutem będzie iluminacja, która połączy walory estetyczne z poprawą komfortu i bezpieczeństwa – zaznacza. Zgodnie z harmonogramem prace mogą rozpocząć się w maju i będą realizowane w cyklu dwuletnim, z zakończeniem w połowie 2027 roku. Zakres inwestycji obejmie całą konstrukcję kładki, w tym podpory i nawierzchnię. Zamontowane zostaną nowe latarnie oraz dodatkowa iluminacja podkreślająca formę obiektu po zmroku. W bezpośrednim sąsiedztwie kładki powstanie także stacja naprawy rowerów oraz tablica informacyjna z przebiegiem oznakowanych tras rowerowych na terenie miasta Oświęcim, gminy Oświęcim i gminy Chełmek – w ramach Oświęcimskich Tras Rowerowych. Dodatkowo w ramach projektu w gminie Oświęcim zostanie wprowadzone oznakowanie tras rowerowych, które wytyczy przebieg trasy rowerowej w Porębie Wielkiej w kierunku Oświęcimia obejmującej ulice: Wadowicką, Tyszkiewicza, Lachetówkę oraz Podlesie. Z kolei w Chełmku powstanie oznakowana trasa rowerowa w formie pętli, prowadząca przez miasto Chełmek oraz sołectwa Bobrek i Gorzów. Wyznaczone trasy będą stanowiły kontynuację spójnej koncepcji Oświęcimskich Tras Rowerowych realizowanej w ramach Aglomeracji Oświęcimskiej. Całkowity koszt inwestycji to blisko 10,5 mln zł, z czego ponad 1,5 mln zł zabezpieczy miasto z własnego budżetu. Przebudowa nie zmieni funkcji kładki. Nadal będzie przeznaczona wyłącznie dla pieszych i rowerzystów. Ruch samochodowy nie jest brany pod uwagę. Warto dodać, że inwestycja była wcześniej objęta zabezpieczeniem finansowym w tegorocznej puli środków rządowych w ramach Oświęcimskiego Strategicznego Programu Rządowego na poziomie 80 proc. W związku z pozyskaniem funduszy unijnych pieniądze zostaną przeznaczone na inne miejskie projekty. – Dysponujemy listą rezerwowych przedsięwzięć, między innymi na osiedlu Chemików. Chcemy poprawiać komfort codziennego funkcjonowania mieszkańców poprzez modernizację wyznaczonych kwartałów osiedla. Ostateczne decyzje co do zadań w ramach Oświęcimskiego Strategicznego Programu Rządowego zostaną podjęte na lutowej sesji Rady Miasta – wyjaśnia prezydent. Pieniądze unijne otrzymało też Muzeum Zamek w Oświęcimiu na przystosowanie budynku do wymogów zwiedzających, poprzez prace budowlane wraz z zakupem wyposażenia do prowadzenia działalności statutowej oraz stworzenie stałej wystawy w Muzeum Zamek.