🌊 Soła: 347 cm NORM ↗️ 1.0 cm

System punktów · oswiecimskie.pl

Komentuj artykuły

+2 pkt za komentarz

Zgłaszaj zdarzenia

+5 pkt za zgłoszenie

Oceniaj treści

+1 pkt za ocenę

Wymieniaj nagrody

Bilety, zniżki i vouchery!

Oświęcim Online Oświęcim Online Administrator

Tunel pod torami na ul. Wawelskiej rośnie w oczach. Kluczowy etap inwestycji w Bieruniu

Trwają zaawansowane prace przy budowie tunelu pod torami kolejowymi na ul. Wawelskiej w Bieruniu. Inwestycja za 67 mln zł realizowana …

Tunel pod torami na ul. Wawelskiej rośnie w oczach. Kluczowy etap inwestycji w Bieruniu
Tunel pod torami na ul. Wawelskiej rośnie w oczach. Kluczowy etap inwestycji w Bieruniu
Trwają zaawansowane prace przy budowie tunelu pod torami kolejowymi na ul. Wawelskiej w Bieruniu. Inwestycja za 67 mln zł realizowana jest bez wstrzymywania ruchu kolejowego. Prace przy budowie tunelu pod torami kolejowymi na ulicy Wawelskiej w Bieruniu wchodzą w kolejną, zaawansowaną fazę. Inwestycja realizowana jest w ramach zadania pn. „Przebudowa skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 934 z DK-44 wraz z przebudową skrzyżowania DW 934 z linią kolejową”. Inwestorem jest Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach, a wykonawcą firma PRIMOST POŁUDNIE Sp. z o.o. z Będzina. Prace pod torami bez wstrzymywania ruchu kolejowego Jak informuje wykonawca, jednym z kluczowych momentów realizacji było zakończenie montażu konstrukcji odciążających – jednych z największych tego typu rozwiązań w Polsce. To właśnie one umożliwiły prowadzenie robót bez konieczności wyłączania ruchu kolejowego na obu liniach. Dzięki weekendowym zamknięciom torowym i precyzyjnie zaplanowanym pracom udało się uniezależnić dalszą realizację inwestycji od bieżącego ruchu pociągów. Efekty wielomiesięcznych działań są już wyraźnie widoczne, choć znaczna część robót toczy się poniżej poziomu gruntu. Roboty ziemne na głębokości 5 metrów Pod zabudowanymi konstrukcjami odciążającymi wykonano już około 50 procent robót ziemnych, sięgających około 5 metrów w głąb. Prace prowadzone są bezpośrednio przy torach kolejowych, co wymaga szczególnej precyzji i zachowania najwyższych standardów bezpieczeństwa. Zastosowane konstrukcje o rozpiętości 30 metrów spełniają swoje zadanie – pociągi mogą przejeżdżać przez ten odcinek z pełną prędkością rozkładową, bez ograniczeń. default Kolejne etapy już wkrótce W najbliższym czasie rozpoczną się roboty związane z realizacją kolejnych segmentów tunelu, prowadzonych już bezpośrednio pod konstrukcjami odciążającymi. To następny istotny krok na drodze do zakończenia jednej z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w Bieruniu i regionie. Najważniejsze informacje o inwestycji Wartość zadania: 67 mln zł Planowany termin zakończenia: I kwartał 2027 roku Inwestor: Województwo Śląskie – Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach Wykonawca: PRIMOST POŁUDNIE Sp. z o.o. z Będzina Budowa tunelu na ul. Wawelskiej ma kluczowe znaczenie dla poprawy bezpieczeństwa i płynności ruchu na styku dróg wojewódzkich, krajowych i infrastruktury kolejowej. Choć wiele prac pozostaje niewidocznych z perspektywy ulicy, postęp inwestycji jest systematyczny i konsekwentny. Foto: PRIMOST POŁUDNIE SP. Z O.O. z Będzina

Oceń artykuł

0.0/5

Komentarze

Bądź pierwszy! Dodaj komentarz do tego artykułu.

Udostępnij artykuł

📧 Subskrybuj nasz newsletter

Otrzymuj najnowsze aktualności z Oświęcimia prosto do swojej skrzynki odbiorczej.

📊 Statystyki Portalu

291
Odwiedziny dzisiaj
3,275
Artykułów
4.6/5
Średnia ocena
12
Źródeł

📈 Trend odwiedzin (7 dni)

Wed
Thu
Fri
Sat
Sun
Mon
Tue
Średnio 154 odwiedzin/dzień

Aplikacja Oświęcimskie

Lokalny portal w Twojej kieszeni

Pobierz na iOS