Łukasz Smółka – Marszałek Województwa Małopolskiego W zimowej stolicy Małopolski rozpoczęło się dwudniowe Forum Samorządowe – wydarzenie, które po raz pierwszy w historii odbywa się w Zakopanem. W debatach biorą udział przedstawiciele samorządów z całego kraju, parlamentarzyści, ludzie nauki, kultury, biznesu i mediów. Dyskusje skupiają się na kluczowych wyzwaniach, przed jakimi stoją lokalne wspólnoty: od ochrony zdrowia i inwestycji po bezpieczeństwo, klimat i odporność na sytuacje kryzysowe. Zakopane centrum rozmów o przyszłości regionów Podczas pierwszego dnia odbyło się ponad 40 paneli i warsztatów w siedmiu ścieżkach tematycznych. Wśród nich szczególną uwagę przyciągały rozmowy o infrastrukturze i transporcie – obszarach, które w ostatnich latach stały się fundamentem rozwoju wielu regionów. W debatach uczestniczyli także radni województwa małopolskiego. Rozmawiano m.in. o finansowaniu szpitali, ochronie przyrody czy strategiach inwestycyjnych. Silnie wybrzmiał również wątek komunikacji publicznej – jednego z filarów nowoczesnej, odpornej Małopolski. Transport w centrum uwagi. Koleje Małopolskie jako przykład sukcesu W panelach poświęconych komunikacji i bezpieczeństwu infrastruktury głos zabierał m.in. Radosław Włoszek, prezes Kolei Małopolskich – jeden z laureatów tegorocznej Nagrody Forum Samorządowego. Jego obecność i wyróżnienie podkreśliły, jak istotną rolę w rozwoju regionu odgrywa dziś transport publiczny. To właśnie Koleje Małopolskie były jednym z przykładów dynamicznej zmiany w regionalnej komunikacji. Kilkanaście lat temu podróżowanie pociągiem w wielu częściach kraju było wyzwaniem. Dziś – dzięki inwestycjom, nowym trasom i odważnym decyzjom logistycznym – Małopolska stała się jednym z liderów w Polsce, a liczba pasażerów systematycznie rośnie. W 2024 roku w skali kraju kolejami podróżowało 407 mln osób, z czego połowa w ruchu regionalnym. Tylko w Małopolsce przewieziono ponad 20 mln pasażerów – wynik, który jeszcze dekadę temu wydawał się nieosiągalny. Debata o transporcie nie skupiała się jedynie na chwale liczb, ale też na wyzwaniach: rosnące potrzeby mieszkańców, kwestie bezpieczeństwa infrastruktury, cyberodporność, czy konieczność tworzenia stabilnej sieci połączeń, która zapobiegnie wykluczeniu komunikacyjnemu mniejszych miejscowości. Włoszek zwrócił uwagę, że kolej to dziś nie tylko środek transportu, ale element bezpieczeństwa państwa – ważny szczególnie w kontekście wydarzeń za wschodnią granicą. To także zawód wymagający, pełen odpowiedzialności, wykonywany przez ludzi z pasją. Prezes Kolei Małopolskich przypomniał o tym, witając uczestników panelu w dniu święta patronki kolejarzy. Infrastruktura jako budulec odporności Wśród poruszonych wątków znalazły się także: rola lotniska Rzeszów-Jasionka w czasie kryzysu wywołanego wojną w Ukrainie, historyczny skok infrastrukturalny Polski – od 300 km dróg szybkiego ruchu w latach 90. do ponad 5500 km obecnie, konieczność inwestowania w światłowody i monitoring infrastruktury, plany odtwarzania dawnych linii kolejowych, jak połączenie do Niepołomic w ramach programu Kolej+. Podkreślano, że transport publiczny to jeden z kluczowych czynników zatrzymujących mieszkańców w mniejszych gminach. Stabilne i tanie połączenia kolejowe pozwalają lokalnym społecznościom rozwijać się bez konieczności migracji. Gala i nagrody Pierwszy dzień Forum zakończyła uroczysta gala, podczas której wręczono Nagrody Forum Samorządowego. W gronie laureatów znalazł się Radosław Włoszek – uhonorowany za wkład w rozwój regionalnego transportu kolejowego. Obok niego wyróżnieni zostali Mateusz Nędza-Kubiniec, sołtys Kościeliska, oraz Jan Gancarski, były dyrektor Muzeum Podkarpackiego w Krośnie. Przyznano również nagrody Fundacji „Teraz Polska”, w tym wyróżnienie specjalne dla prof. Mateusza Hołdy oraz statuetkę Promotor Polski dla prof. Jerzego Lisa. Radosław Włoszek – prezes Kolei Małopolskich Radosław Włoszek – prezes Kolei Małopolskich Małopolska na dobrych torach Forum Samorządowe pokazało, że to właśnie transport – kolejowy, drogowy i infrastrukturalny – staje się jednym z głównych narzędzi wzmacniania odporności regionów. Małopolska, dzięki konsekwentnym inwestycjom i zaangażowaniu takich instytucji jak Koleje Małopolskie, konsekwentnie buduje swoją pozycję jako lider nowoczesnej mobilności. W Zakopanem padło wiele słów o wyzwaniach, ale też o ambicjach. A w centrum tych rozmów – zarówno symbolicznie, jak i praktycznie – znalazły się kolej, bezpieczeństwo i wizja regionu, który chce rozwijać się „na dobrych torach”. Foto: UMWM