Kraków Airport rusza z największą inwestycją w historii: nowy terminal T6, 19 mln pasażerów rocznie i 44 500 m² dodatkowej powierzchni. Sprawdź szczegóły przetargu i harmonogram. Kraków Airport – wizualizacja Ogromna rozbudowa T6 – nowy terminal i rekordowe plany Kraków Airport rozpoczyna największe w swojej historii postępowanie przetargowe – rusza rozbudowa terminalu pasażerskiego T6 od strony zachodniej. Właśnie przekazano do urzędów informacje o planowanym przetargu. Wybór generalnego wykonawcy będzie ogłoszony 22 września, a termin składania ofert upływa 13 listopada 2025. Po zakończeniu budowy terminal – wraz ze wszystkimi etapami – docelowo ma obsługiwać nawet 19 mln pasażerów rocznie. Co zyska terminal po rozbudowie? Dodatkowe 44,5 tys. m² powierzchni użytkowej na czterech kondygnacjach – parter odbiór bagażu i przyloty non‑Schengen, I piętro poczekalnie i strefa gastronomiczno‑komercyjna, II piętro Business Lounge, część podziemna na magazyny i zaplecze techniczne. Nowa strefa kontroli paszportowej non‑Schengen: 32 stanowiska i 10 bramek ABC przy przylotach, 22 stanowiska i 10 bramek ABC przy odlotach. Architektonicznie zachodnia część terminalu będzie spójna z istniejącym budynkiem, tworząc nowe skrzydło między obecnym terminalem a drogą do wieży kontroli lotów. Harmonogram i strategia Zakłada się, że nowa część T6 zostanie oddana do użycia w 2029 roku, cały projekt zakończy się do 2031. W porównaniu z pierwotnymi planami zakładanymi na 12 mln pasażerów rocznie, obecne prognozy znacznie je przekraczają dzięki zwiększeniu powierzchni i zmianie kolejności etapów realizacji.